1 首都圏の虎 ★ ：2025/05/01(木) 09:55:55.70 ID:wVyMwmVU9
公共交通の衰退と危機感
皆さんがお住まいの地域の交通は、この10年、20年でどう変化してきているだろうか。道路整備が進み、買い物や病院へのマイカーでのお出かけは着実に便利になり、移動時間も昔よりも短くなったのではないだろうか。
一方で、路線バスや鉄軌道は、この20年間で大きな変化はなく、昭和の原風景がそのまま残っている地域も多い。パンデミックが明けてからは、減便や終バスの繰り上げが加速し、最寄り駅にいつもいたタクシーも今は消え、気づけば昔よりもかなり余裕を持って出かける準備をしないと安心してお出かけできない状況になっている。そして、日本全国でマイカーとの移動時間差、マイカーとの移動格差がさらに広がってはいないだろうか。
これは決して過疎地だけの話ではなく、また地方都市だけの話でもない。大都市近郊でも同様のことが起きており、世界屈指の人口が集積している東京でも生じていることは、国家の危機といえる。マイカーと公共交通の移動時間の差が拡大した結果、この30年間でバスやタクシーの利用者は半減した。わが国で、マイカーは便利、公共交通は不便という価値観が定着したことが、バス離れ、公共交通離れの根本の原因だろう。
運転士不足が招く崩壊
全文はソースで 最終更新:4/30(水) 17:51
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d8e2180b5f06bb65ac8be4e62c3e2d4494f5725
46 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:12:04.35 ID:A50MGxs70
>>1
駅近くにコインパーキングが増えたのがおおきいと思う
駅近くにコインパーキングが増えたのがおおきいと思う
おれもバスが無いと駅まで辿り着けない地域だけど、平気で20分とか遅れるからな
時間が不正確だし、天気の悪い日はギュウギュウに詰め込まれるしで本当不便
なので免許取ってからは車で最寄り駅ま行って、そこから電車だな
74 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:18:47.46 ID:wqPbweUz0
>>1
各都道府県のハビタルゾーンを明確にして、インフラ投資を集約するしかない
ユニバーサルサービスなんて幻想は諦めるしかないよ
各都道府県のハビタルゾーンを明確にして、インフラ投資を集約するしかない
ユニバーサルサービスなんて幻想は諦めるしかないよ
6 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 09:59:33.79 ID:u0nskVsP0
公営バス運転手の給料は高すぎる。民間に合わせるべきってアホな事を言ってた橋下のせい
逆に民間が公営バスの給料に合わせるべきだった
そうすればここまで人手不足に陥る事は無かった
逆に民間が公営バスの給料に合わせるべきだった
そうすればここまで人手不足に陥る事は無かった
25 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:06:08.00 ID:OSij2ogD0
>>6
関西人は死滅すべきなので順調です
関西人は死滅すべきなので順調です
32 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:07:05.16 ID:DfDhJUwa0
>>6
あんな巨大なものを扱う技能で命まで預かってるんだから割に合わんわな
あんな巨大なものを扱う技能で命まで預かってるんだから割に合わんわな
93 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:24:38.00 ID:0S/jNpwi0
>>6
未だに橋下徹引き合いに出す奴らって世間知らずなバス運転手なのかな？
未だに橋下徹引き合いに出す奴らって世間知らずなバス運転手なのかな？
98 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:25:41.66 ID:N27R0edh0
>>6
1000万円ももらってる民間バスって＊かよ
1000万円ももらってる民間バスって＊かよ
11 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:02:02.56 ID:3VBF5C/y0
氷河期冷遇で
子どもいないから
子どもいないから
移民はおまえら反対だろ
20 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:04:41.95 ID:IUDKUtw80
>>11
そういえば鉄道やバスの乗務員にも氷河期世代はあまり見かけない気がする
2000年代とか大手私鉄ですら派遣社員乗務員を募集してたし後先考えずに人材を使い捨ててたんだろうな
そういえば鉄道やバスの乗務員にも氷河期世代はあまり見かけない気がする
2000年代とか大手私鉄ですら派遣社員乗務員を募集してたし後先考えずに人材を使い捨ててたんだろうな
21 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:04:50.37 ID:wZIRIBF/0
強制されてるわけでもないのに地方に住んでるのが悪い
都市部に出てくるチャンスは何度もあったはず
都市部に出てくるチャンスは何度もあったはず
27 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:06:43.97 ID:IUDKUtw80
>>21
地方民は学生以外とっくに車社会に移行してるわけで、>>1のようなことを不満に思ってるのは実は田舎をゆったりと旅したい都会民じゃないかなと思う
地方民は学生以外とっくに車社会に移行してるわけで、>>1のようなことを不満に思ってるのは実は田舎をゆったりと旅したい都会民じゃないかなと思う
39 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:09:18.12 ID:GSxelE0R0
ウーバーイーツ版のタクシーの話はどうなったんだ？
54 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:14:55.17 ID:IEDeRH2R0
>>39
タクシー業界の抵抗が激しくて何も進まない
元々全然儲からん世界
タクシー会社が運賃の半額を取っていくからな
儲かるはずがない
車も色んな規制で自前持ちの車はタクシー会社がOK出さないと使わせてもらえないし、
そもそもデフォはウチのタクシー使えだから規制云々の前に使えない
タクシー業界の抵抗が激しくて何も進まない
元々全然儲からん世界
タクシー会社が運賃の半額を取っていくからな
儲かるはずがない
車も色んな規制で自前持ちの車はタクシー会社がOK出さないと使わせてもらえないし、
そもそもデフォはウチのタクシー使えだから規制云々の前に使えない
50 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:13:35.58 ID:XoH6woco0
はよAI自動運転車を
57 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:15:40.92 ID:7yTiFYuA0
>>50
中国ではトヨタが自動運転機能付きEVを約300万円で売ってるぞ
トヨタ様にお願いしてそれを日本でも売ってもらえばいい
中国ではトヨタが自動運転機能付きEVを約300万円で売ってるぞ
トヨタ様にお願いしてそれを日本でも売ってもらえばいい
51 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:13:54.41 ID:ruH4qR2B0
東京っていっても23区内はどうなんだろ
72 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:18:20.64 ID:ej/DrZzb0
>>51
鉄道以外はバスもタクシーも半減してるような感じ。
特にタクシーは流しを捕まえるのはかなり難しい。
鉄道以外はバスもタクシーも半減してるような感じ。
特にタクシーは流しを捕まえるのはかなり難しい。
82 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:20:48.24 ID:wqPbweUz0
>>72
アプリで呼ぶ時代なんで、流しやタクシー乗り場の乗車待ちは確実に減った
アプリで呼ぶ時代なんで、流しやタクシー乗り場の乗車待ちは確実に減った
53 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:14:01.72 ID:h+HPp5Mr0
だから免許の返納はしちゃ駄目なんですね
66 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:17:46.86 ID:ky83U19H0
>>53
屎公務員「"自主"返納ですよね？自主的に免許を返したのだから行政はあなたを助ける理由がありません(ｷﾘｯ」
屎公務員「"自主"返納ですよね？自主的に免許を返したのだから行政はあなたを助ける理由がありません(ｷﾘｯ」
55 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:15:02.97 ID:UEWmBFxh0
理想：ハイヤーのような執事感のある運転手
現実：籠屋のようなデリカシーの無い運転手
現実：籠屋のようなデリカシーの無い運転手
85 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:21:40.65 ID:ej/DrZzb0
>>55
23区のタクシーの運転手はとても丁寧。
道を知らない運転手が増えてるのだけが残念。
23区のタクシーの運転手はとても丁寧。
道を知らない運転手が増えてるのだけが残念。
59 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:16:31.38 ID:ruH4qR2B0
自動運転のタクシーはまだまだ無理なんか
65 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:17:45.29 ID:7yTiFYuA0
>>59
中国、アメリカでは普通に走ってるぞ
中国、アメリカでは普通に走ってるぞ
84 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:21:17.45 ID:ruH4qR2B0
>>65
ありがとう ググって日経の3/28の記事みたよ
今の所コストが高すぎて儲からないみたいだけど
バスみたいな乗り合いなら少しはマシになるかもって
事故とかのトラブル対策をきちんと法整備化してどうにかしてほしい
ありがとう ググって日経の3/28の記事みたよ
今の所コストが高すぎて儲からないみたいだけど
バスみたいな乗り合いなら少しはマシになるかもって
事故とかのトラブル対策をきちんと法整備化してどうにかしてほしい
61 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:16:53.24 ID:SzDAlBAY0
利用者少なかったら赤字だしな
タクシーに至っては配車アプリあるし元々電話で呼ぶ事も出来たから
稼げるところに皆行くのは当たり前
僻地で月1回いつ呼ばれるか分からないとしたら僻地に留まるわけない渋谷の交差点なんかライブ配信見ると深夜はタクシー多すぎるくらいいる
タクシーに至っては配車アプリあるし元々電話で呼ぶ事も出来たから
稼げるところに皆行くのは当たり前
僻地で月1回いつ呼ばれるか分からないとしたら僻地に留まるわけない渋谷の交差点なんかライブ配信見ると深夜はタクシー多すぎるくらいいる
89 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:23:30.50 ID:ej/DrZzb0
>>61
そうなのか。
タクシーも繁華街に集中して、23区でもそれ以外の場所のタクシー過疎化が進んでるってことか。
そうなのか。
タクシーも繁華街に集中して、23区でもそれ以外の場所のタクシー過疎化が進んでるってことか。
64 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:17:39.46 ID:SPl6fjBa0
都内に住んでるけど、徒歩圏内に地下鉄あるし、自転車で銀座とか東京駅まで行けるし、最高だわ
思い切って都内のマンション買ってマジで良かった
値上がり凄すぎて一生賃貸暮らしで大損するところだったわ
88 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:23:05.59 ID:A50MGxs70
>>64
固定資産税や将来の大規模修繕のこと（積立だけでは足りない）を加味すると
それでも賃貸の方がコスト的には優れているのでは？
固定資産税や将来の大規模修繕のこと（積立だけでは足りない）を加味すると
それでも賃貸の方がコスト的には優れているのでは？
75 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:19:08.54 ID:TuiI14od0
お前ら利用者のせいだよ
低賃金の割りに利用者には文句言われ酔っ払いからは暴力を受ける
みんな辞めるに決まっているだろ
低賃金の割りに利用者には文句言われ酔っ払いからは暴力を受ける
みんな辞めるに決まっているだろ
90 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:23:53.98 ID:SzDAlBAY0
>>75
マジでゴミクズみたいな奴に限って金持ってるからな
安い金で殿様気分になったりさ
交通なんかだと警察がいると大人しくなって速度落とす奴しかいないのウケるわ
つまり上には弱くて下にはパワハラ気質なのが日本
マジでゴミクズみたいな奴に限って金持ってるからな
安い金で殿様気分になったりさ
交通なんかだと警察がいると大人しくなって速度落とす奴しかいないのウケるわ
つまり上には弱くて下にはパワハラ気質なのが日本
91 名無しどんぶらこ ：2025/05/01(木) 10:24:25.25 ID:1tZ6u6cd0
>>75
それってなんか教育現場に近い話にも聞こえるんだよな。誰も
先生になりたがらなくなったみたいな。ｗ
それってなんか教育現場に近い話にも聞こえるんだよな。誰も
先生になりたがらなくなったみたいな。ｗ
